UPD:
«Коммерсант» получил ответ на запрос по поводу отечественного, еще не сертифицированного ПО. В авиакомпании «Россия» объяснили использование навигационных баз разрешением Росавиации. Авиакомпания «иркут» ранее отказалась загружать те же базы из-за отсутствия сертификата.
***
«Коммерсант» узнал, что российские пилоты, летающие на SSJ100, рассказали об отказах отечественного ПО. Его пришлось установить после отказа французской Thales обновлять навигационное программное обеспечение после начала боев в Украине и введения санкций.
Помимо периодических отказов систем пилоты столкнулись с неполнотой информации во встроенной навигационной системе. Однако критичным это не считают.